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高鐵帶動(dòng)我國(guó)旅游業(yè)快速發(fā)展
今年兩會(huì)期間,高速鐵路建設(shè)成為一個(gè)熱門話題。日前,鐵道部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,我國(guó)高速鐵路的發(fā)展,不僅為人們出行提供了極大便利,而且?guī)砹巳藗兩罘绞降母淖儯S著高速鐵路網(wǎng)的建設(shè),我國(guó)旅游業(yè)會(huì)出現(xiàn).井噴式.的發(fā)展。 根據(jù)《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》,我國(guó)高速鐵路發(fā)展以.四縱四橫.為重點(diǎn),構(gòu)建快速客運(yùn)網(wǎng)的主要骨架,形成快速、便捷、大能力的鐵路客運(yùn)通道。幾年來,一批高速鐵路建設(shè)項(xiàng)目相繼開工,到目前為止,新建高速鐵路已開行3676公里。 截至目前,我國(guó)已投入運(yùn)營(yíng)高速鐵路為6552公里,高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程居世界第一位。目前,全國(guó)鐵路日開行高速動(dòng)車組列車773列,日發(fā)送旅客達(dá)到84.5萬(wàn)人,平均上座率達(dá)到101.7%。 高速鐵路具有全天候運(yùn)輸、方便快捷和運(yùn)能強(qiáng)大的特點(diǎn),在我國(guó)發(fā)展以高速鐵路為重點(diǎn)的快速客運(yùn)網(wǎng),對(duì)于發(fā)揮中心城市對(duì)周邊城市的輻射帶動(dòng)作用,對(duì)于強(qiáng)化相鄰城市的.同城.效應(yīng),都具有重要作用。據(jù)了解,去年底開通的武廣高速鐵路,3小時(shí)由武漢到達(dá)廣州,給沿線群眾提供了最快捷的交通方式。目前,武廣高鐵每天運(yùn)送旅客最高時(shí)達(dá)到8萬(wàn)多人。舉世矚目的京滬高速鐵路,跨越7個(gè)省市,貫穿我國(guó)最大的城市帶,這條高鐵開通后,北京到上海只需4個(gè)小時(shí)。北京、天津、上海等中心城市對(duì)其他城市的輻射帶動(dòng)作用將大幅提升。 由于我國(guó)旅游勝地多集中在中部和西南、西北地區(qū),過去受交通不便的限制,大量旅游資源沒有得到充分利用。鐵道部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示:可以預(yù)料,隨著鐵路網(wǎng)的完善,特別是高速鐵路網(wǎng)的建設(shè),我國(guó)旅游業(yè)會(huì)出現(xiàn).井噴式.的發(fā)展。青藏鐵路自2006年開通運(yùn)營(yíng)以來,西藏旅游業(yè)迅猛發(fā)展,2009年全區(qū)接待旅游人數(shù)達(dá)到475萬(wàn)人次。 根據(jù)《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》和工程建設(shè)進(jìn)度,到2012年,我國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程將達(dá)到11萬(wàn)公里以上,其中新建高速鐵路達(dá)到1.3萬(wàn)公里,高速鐵路網(wǎng)將初具規(guī)模。鄰近省會(huì)城市將形成1至2小時(shí)交通圈、省會(huì)與周邊城市形成半小時(shí)至1小時(shí)交通圈。 . . |
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