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崛起的張家界

黃石寨客運索道建設(shè)實錄(三)

更新時間:2018-03-19 12:09:26 來源:halede3.cn 編輯:okzjj.com 已被瀏覽 次 查看評論
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    風(fēng)  波
    1995年7月27日至8月12日,在青巖山賓館召開技術(shù)聯(lián)絡(luò)會。這次聯(lián)絡(luò)會,主要是北京設(shè)計院圖紙交底,解決疑點,保證工程質(zhì)量,更好地完成索道工程建設(shè)任務(wù)??墒?,在實地現(xiàn)場檢查中,發(fā)現(xiàn)上站、中間支架點基礎(chǔ)開挖后,地質(zhì)與市勘察設(shè)計院所提供的數(shù)據(jù)不符。我們和設(shè)計人員都覺得問題嚴重。消息傳出,人們議論紛紛,有幸災(zāi)樂禍的,也有擔(dān)心的。對于我來說,則更多的是壓力,加之當(dāng)時,我方張功敏、寧銘銓等幾位負責(zé)同志都未參加會議。千斤重擔(dān)全由我來承擔(dān)。經(jīng)過幾天實地觀察,結(jié)論不可改變。在這種情況下,我想作為一名指揮員,不能束手無策,而是要及時作出決斷,在認真分析形勢后,我便提出了如下處理意見:l、請市勘院邀請長勘院地質(zhì)專家來現(xiàn)場鑒定,盡快做出結(jié)論;2、請化工部長沙測繪局譚敦厚對中間支架點地形進行測量,以便更改設(shè)計;3、停止施工,將中間支架點施工人員進行調(diào)整集中突擊下站。按照這個安排,8月1日,長勘院地質(zhì)工程師楊傳德、朱立新、劉京英來到張家界,8月2日他們登上黃石寨和中間支架點現(xiàn)場察看,8月3日我們與長勘院在青巖山賓館洽談了解到:1、上站問題不大,馬上可以做出結(jié)論;2、中間支架點問題較大,還須要做一定工作,問題是可以處理的;3、要做出地質(zhì)報告,首先必須簽定合同。這時我心里有了結(jié)論,無非是多增加一點投資。為了迅速解決這個問題,不影響工程,經(jīng)與寧銘銓商量,作出的處理意見是:仍由市勘院與長勘院簽定合同,為不影響工程,資金暫由我公司墊付。與此同時,8月3日,譚敦厚工程師來到張家界,很快測出了地形圖,在接到長勘院提供上站地質(zhì)資料后,8月10日便完成上站的變更設(shè)計,中間支架點的變更也正有序進行。我認為矛盾是普遍存在的,且貫穿整個事物的始終。不承認矛盾不是唯物主義者,關(guān)鍵是面對矛盾,怎么盡快解決。由于措施有力,一場風(fēng)波很快平息下來。
初  戰(zhàn)
    矛盾解決后,索道建設(shè)很快進入快車道。
    1995年9月14日8點,開始了眾人關(guān)注的下站基礎(chǔ)設(shè)備澆搗施工。設(shè)備基礎(chǔ)砼澆注,是索道工程施工中的關(guān)鍵,也是繼基礎(chǔ)開挖后的又一施工難點和重點。有砼量500多立方米,要求一次澆注完成。鋼筋密如蛛網(wǎng),錨固件分不同角度集中埋設(shè),施工難度極大。為了打好這項硬仗,我們精心進行了準備和組織:
    1、全面動員,增強全體員工參與意識和責(zé)任感。砼澆注前,施工隊分別召開了管理干部、技術(shù)人員、班組長及全體職工大會,進行思想發(fā)動,我們公司人員也進行了戰(zhàn)前動員,要求大家發(fā)揚不怕疲勞、連續(xù)作戰(zhàn)的作風(fēng),團結(jié)一致,完成好澆注任務(wù)。
    2、制定詳盡可行的施工方案,把好技術(shù)質(zhì)量關(guān)。對澆注前的裝模,鋼筋捆扎等進行認真驗收,尤其是為防止錨固件埋伏發(fā)生移位,要求做到隨時檢查、調(diào)整,保證符合設(shè)計要求。
    3、精心組織施工、責(zé)任明確到人。按連續(xù)五晝夜的計劃作業(yè)時間,集中了200余人,分為三班作業(yè)。每班管理、技術(shù)、操作、維修、后勤均定點到人,職責(zé)分明。
    4、充分做好準備,防患未然。在砼澆注前,我們與供電部門聯(lián)系,保證電力供應(yīng);要求施工單位對攪拌機、卷揚機等機電器具進行全面檢查、保養(yǎng);砂石、水泥等要搞好運輸,保證供應(yīng)。
    5、分班定額,超產(chǎn)獎勵。同時,我們公司員工還主動深入施工現(xiàn)場,堅持輪流值班,發(fā)現(xiàn)問題,解決問題。
    辛勤勞動必然結(jié)出豐碩之果。從9月14日8點開始,經(jīng)過連續(xù)96個小時的團結(jié)奮戰(zhàn),于9月18日7點40分順利完成澆搗任務(wù),比預(yù)定計劃提前24小時??傮w來說,下站基礎(chǔ)設(shè)備砼澆注組織是成功的。但也由于施工技術(shù)人員疏忽,造成l軸P-l預(yù)埋件A柱澆搗不實,在柱基與橫欄結(jié)合部有蜂窩狀施工縫。事后,我們組織施工隊認真總結(jié)了經(jīng)驗教訓(xùn),發(fā)揚成績,改正錯誤,把今后的工程搞得更好。
搬  運
    首戰(zhàn)告捷,群情振奮。然而,這只是萬里長征才走完第一步,更艱巨的建設(shè)任務(wù)還在后頭。下個目標便是上站的砼澆搗。
    為盡快完成上站砼澆注,卻遇到了一個十分棘手的問題,即材料搬運問題。上站基礎(chǔ)澆注有砼量500多立方米,要求一次完成,共需水泥、碎石、砂子約1600多噸,計320多萬斤。這么多數(shù)量的材料,全憑雙肩從半山腰轉(zhuǎn)運站一擔(dān)一擔(dān)挑上山頂??上攵?,困難是多么巨大?。?br />     在搬運材料中,開始很多挑夫都因體力不足,挑一兩天就回家了。游客十分感慨地說:“100斤給我100元錢,我也沒有辦法!”因此,形成一批挑夫走了,又必須再請一批挑夫,對工程進度影響很大。在這種情況下,為穩(wěn)定挑夫情緒,我們一方面除適當(dāng)增加運費外,另一方面實行及時兌現(xiàn),并對長期堅持挑運的挑夫也給予一定獎勵的辦法,保證了挑夫隊伍穩(wěn)定。后來,挑夫隊伍每天達到了200多人。
    張家界的冬季是個枯水季節(jié),幾百人住在山上,吃水十分困難。為保證他們生活用水,我們專門雇請了一部運水車,從山下運到山上,對挑夫鼓舞很大。有位叫陳小梅的大嫂,她是桑植縣人,每天挑運砂石1000多斤,為黃石寨索道建設(shè)貢獻力量。當(dāng)然,這只是挑夫隊伍中的一朵浪花。像陳小梅這樣的人不知還有好多。他們揮灑汗水,默默無聞,成為建設(shè)黃石寨索道的無名英雄。我想,人們不會忘記他們。
    團結(jié)協(xié)作,結(jié)出豐碩之果。上站設(shè)備基礎(chǔ)砼澆注自1995年11月5日上午8點開始,經(jīng)過五晝夜地團結(jié)奮戰(zhàn)于1995年11月10日上午8時,以質(zhì)量好、進度快,無安全事故為前提順利完成了任務(wù),比計劃時間提前24小時。至此,索道上站施工進入主體工程大會戰(zhàn)。
攻  堅
    中間支架站是整個工程的難關(guān)。地勢險,場地窄,施工難度大。加之,基礎(chǔ)開挖后,實際情況與原提供的地質(zhì)資料有一定出入。因此,中間支架站成了整個工程的“瓶頸”。
    面對此情此景,為盡快解決這個問題,我和寧銘銓副處長于10月20日到了北京,與北京有色冶金設(shè)計研究總院就邊坡處理進行洽談。在洽談過程中,北京院的意見是:1、邊坡處理作為單獨一個項目;2、由他們實行總承包,包括預(yù)計、施工等;3、概算,在條件相等的情況下,可以同意由北京院總承包。兩家沒有取得一致意見0 1995年10月26日,我們回到長沙,與二十三冶和長勘院協(xié)商中站的處理問題,取得初步共識。后接到北京院田治友工程師電話,他們愿意放棄此項工程。于是我和張功敏副處長于11月15日到了長沙,與長勘院具體進行了中站邊坡處理事宜,17日正式簽訂了合同。為保證工程安全、質(zhì)量負責(zé),我們在1995年12月7日至8日邀請了有關(guān)巖石力學(xué)專家和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),對《中間支架點北部巖石邊坡治理方案設(shè)計》進行了評審,一致認為方案可行。
    時間已經(jīng)進入寒冬。然而,為了盡快把索道建好,爭取早日發(fā)揮效益,我們及時組織了施工隊伍進場。他們冒嚴寒,頂狂風(fēng),夜以繼日,辛勤勞動。1月中旬,張家界下了一場大雪,路滑上不得山,就組織民工用鋤頭、鏟子把冰塊鏟掉,套上草鞋,仍然堅持施工。雨過天晴景色新,2月上旬終于迎來了好天氣。他們一股作氣,很快完成了邊坡治理工程。1996年4月,經(jīng)專家驗收評審,認為符合要求,出具了準許安裝的證明文件。
轉(zhuǎn)  折
    1996年春節(jié)過后,領(lǐng)導(dǎo)從關(guān)心我的角度出發(fā),因工會要升為副處級,便將我調(diào)離了索道公司,仍回到管理處工會擔(dān)任工會主席,不再在索道公司任職。
    我走后,因鋼結(jié)構(gòu)制造質(zhì)量不合要求,發(fā)生驅(qū)動機墜地和地腳螺栓脆斷事故,索道工程建設(shè)便處于停工狀態(tài)。春暖花開又一年。根據(jù)工作需要,在離開索道公司一年后的1997年3月10日,我又重新回到了索道公司。我除了繼續(xù)擔(dān)任公園工會主席職務(wù)外,又加上了索道公司副總經(jīng)理的職務(wù),絕大部分時間在索道工作,少部分時間也兼管工會工作。大家都戲稱我是三進三出式的人物。
    我回索道公司后,為了盡快把工程建設(shè)搞上去,主要采取了三條措施:一是抓教育,當(dāng)時擺在面前的有很多遺留問題,需要后繼者處理。否則,很難開展新的工作。為了教育大家,我覺得發(fā)展才是硬道理,檢驗的應(yīng)該是“三個有利于”,只有把工程搞上去,向大家才好交代。本著這個指導(dǎo)思想,我便采取“宜粗不宜細,快刀斬亂麻”的方法,做到“新官”既理“舊事”,又盡快抽身投入新的工作;二是抓管理,制定完善各項管理制度,進一步明確每位員工的崗位職責(zé),強化責(zé)任意識,使大家精神振奮起來;三是抓重點,解決主要矛盾。鋼構(gòu)件的制造是索道工程建設(shè)的關(guān)鍵。只有解決好這個問題,才能加快工程進度。因此,我與工程技術(shù)人員先后兩次到二十三冶和湘潭制造廠,協(xié)調(diào)關(guān)系,幫助解決實際問題,為加速索道工程建設(shè)速度起了關(guān)鍵性作用。
集    資
    黃石寨索道工程建設(shè)步入正常施工軌道以后,需大量資金投入,才能保證工程建設(shè)需要。
    這條索道原設(shè)計總投資為3000萬元人民幣,但由于增加中間站邊坡治理項目。配套設(shè)備資金增加,以及新增辦公大樓等附屬工程和因市場價格上漲等因素,建設(shè)資金突破約1000多萬元。這些資金均不在原預(yù)算之內(nèi),因此,經(jīng)第四、五次、六次董事會,決定先增資1000萬元人民幣,保證工程建設(shè)需要。
    由于張家界國家森林公園資金困難,董事會同意張家界國家森林公園轉(zhuǎn)讓35%的股份給張家界旅游股份有限公司,以保證工程建設(shè)資金的需要。但張家界旅游股份有限公司在受讓35%的股份后,卻一直未到位資金。雖經(jīng)市委市政府出面協(xié)調(diào),也未達成一致意見。在這種情況下,臺方按要求到位的510萬元人民幣僅剩20萬美元,一時又不能兌換使用,嚴重影響了工程進度。公園管理處長、黃石寨客運索道有限公司董事長姜玉平一方面調(diào)集公園資金,另方面,積極向市委市政府報告,果斷采取向全園干部職工集資或借款的辦法籌集資金。從5月上旬至5月20日,在不到半個月的時間內(nèi),全園籌集160多萬元,及時緩解了資金的困難,保證了工程建設(shè)需要。
安  裝
    從1997年5月開始,進入了緊張的安裝階段。為了打好這一仗,我們將工程指揮部搬到了工地,吃住在工地。同時,管理處也加強了領(lǐng)導(dǎo),將張功敏、皮運成抽出來專抓索道建設(shè),他們分管的工作由其他領(lǐng)導(dǎo)代管,使出現(xiàn)的問題能夠及時得到商量解決。
    安裝中的難點是中間鐵塔的安裝。這是由法國POMA公司設(shè)計的。鐵塔安裝在懸?guī)r峭壁上,地勢險要,設(shè)計獨特,精度要求高。其外形為傾斜變截面格式結(jié)構(gòu),高度為44米,單心軸線與水平面傾角為76.830,總重量約74噸,在我國沒有這樣的安裝先例。此時此刻,我們?yōu)樯髦仄鹨?,反?fù)研究審定了施工方案,寧肯把問題想得多些,復(fù)雜些,也不能出問題。在我們的精心組織下,施工隊成立了青年突擊隊,QC活動小組,使鐵塔的每層尺寸都能控制最佳值,苦戰(zhàn)26天(實際工作時間)就完成了安裝任務(wù)。最后,經(jīng)我們、北京設(shè)計院和法國專家驗收,法國要求中心線控制精度在±50毫米,而實際結(jié)果±10毫米,傾斜角法國要求控制在±30毫米,而實際結(jié)果是±5毫米。法國專家說:“這樣難度大的工程他們干,要兩個月,并用直升飛機,你們用這樣簡易的辦法在這樣短的時間完成主塔安裝,是了不起的,在我們法國是不可想像的,這樣安裝的質(zhì)量也是一流的。”
  安裝十分順利,截至6月25日,上、中、下站鋼結(jié)構(gòu)安裝結(jié)束,7月10日,中站鞍座吊裝完成,鋪索、張緊等一路斬將過關(guān),一條架設(shè)在張家界峰谷之間的空中彩虹終于出現(xiàn)在游人面前。11月18日,工程竣工營運。
  黃石寨客運索道公司熱誠歡迎五湖四海的朋友乘坐索道。

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