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張家界荷花機(jī)場(chǎng)發(fā)展遇瓶頸

更新時(shí)間:2018-03-19 13:51:45 來(lái)源：halede3.cn 編輯：本站編輯　已被瀏覽 次 查看評(píng)論
張家界旅游網(wǎng) 公眾微信號(hào) 張家界荷花機(jī)場(chǎng)的發(fā)展和張家界旅游市場(chǎng)、湖南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)的發(fā)展是緊密聯(lián)系在一起的，預(yù)計(jì)今年9月份將對(duì)張家界荷花機(jī)場(chǎng)口岸升級(jí)進(jìn)行驗(yàn)收，今年年底，總投資20億元的張家界荷花機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程中的二代候機(jī)樓部分開(kāi)始動(dòng)工。這些消息在給各方帶來(lái)希望的同時(shí)，更多的是對(duì)各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)管理決策協(xié)作方面的挑戰(zhàn)。
如今交通運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，航空、機(jī)場(chǎng)的發(fā)展在改革中逐步市場(chǎng)化，張家界周邊公路、鐵路網(wǎng)絡(luò)的改善，給機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量造成極大的分流，部分機(jī)場(chǎng)之間也成競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)，湖南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)其它機(jī)場(chǎng)上半年旅客吞吐量都有所上升，但張家界機(jī)場(chǎng)的旅客吞吐量卻在當(dāng)前張家界市整體旅游走勢(shì)良好的情況下，“增幅”進(jìn)入“停滯不前”的狀態(tài)。
2004、2005、2006年，張家界荷花機(jī)場(chǎng)吞吐量實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)，突破了每年100萬(wàn)人次的大關(guān)，一度出現(xiàn)機(jī)坪面積小無(wú)法滿足飛機(jī)停靠需求而主觀遏制航班量的鼎盛局面。應(yīng)該肯定的是，張家界景區(qū)的旅游價(jià)值能夠保證張家界機(jī)場(chǎng)中長(zhǎng)期的良好發(fā)展走勢(shì)，因此在政府支持下，集團(tuán)公司作出張家界機(jī)場(chǎng)大幅擴(kuò)建的決定，擬投資20個(gè)億，于2020年預(yù)計(jì)滿足旅客年吞吐量500萬(wàn)人次。擴(kuò)建的如期進(jìn)行，將極大影響張家界的各行各業(yè)。前景是美好的，但是前進(jìn)的路上卻要耗費(fèi)多方心血。
目前張家界荷花機(jī)場(chǎng)吞吐量增長(zhǎng)放緩，筆者認(rèn)為應(yīng)從兩方面來(lái)看。首先，這是各行各業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)，一個(gè)機(jī)場(chǎng)在吞吐量大幅飆升之后，必然會(huì)迎來(lái)休整期，醞釀、累積、等候下一階段的再爆發(fā)，這個(gè)休整期源于一些不可抗拒的外力，如金融危機(jī)、公路鐵路競(jìng)爭(zhēng)、航空市場(chǎng)發(fā)展形勢(shì)變化，政策措施還未完全到位等。從另一個(gè)角度說(shuō)，目前張家界荷花機(jī)場(chǎng)吞吐量在百萬(wàn)以上，基數(shù)很大，在這個(gè)基數(shù)上要繼續(xù)保持大幅的增長(zhǎng)率，客觀上需要市場(chǎng)環(huán)境具備重大的利好條件，此刻應(yīng)果斷的堅(jiān)定前進(jìn)步伐，為下一階段的發(fā)展創(chuàng)造好條件。做好航空口岸的升級(jí)、機(jī)場(chǎng)的擴(kuò)建工作，事先創(chuàng)造、準(zhǔn)備好利好條件，才可能深度抓住市場(chǎng)機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)吞吐量的又一次突破。耗資20億擴(kuò)建工程的提速進(jìn)行符合市場(chǎng)發(fā)展的規(guī)律，在市場(chǎng)動(dòng)作之前動(dòng)作，繼而長(zhǎng)遠(yuǎn)，捕獲戰(zhàn)機(jī)。另一方面，張家界荷花機(jī)場(chǎng)吞吐量放緩在向各方釋放一個(gè)信號(hào)，需各方足夠重視，深入挖掘，發(fā)現(xiàn)原因，及時(shí)調(diào)動(dòng)各種資源，積極采取實(shí)際措施，解決實(shí)際問(wèn)題，產(chǎn)生實(shí)際的深遠(yuǎn)效果，幫助張家界荷花機(jī)場(chǎng)迅速突破瓶頸，恢復(fù)快速增長(zhǎng)——重點(diǎn)就是做好張家界荷花機(jī)場(chǎng)的市場(chǎng)工作。要做好這項(xiàng)工作，僅僅靠張家界荷花機(jī)場(chǎng)自身的力量是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。機(jī)場(chǎng)作為交通運(yùn)輸行業(yè)，它發(fā)展的好壞與一個(gè)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展直接相關(guān)，且目前機(jī)場(chǎng)的發(fā)展正處在瓶頸時(shí)期，此時(shí)各方若在關(guān)鍵處采取有效措施，不僅可說(shuō)事半功倍，更是雪中送炭。各方若能積極協(xié)作，通過(guò)調(diào)整管理模式，提供實(shí)實(shí)在在的政策扶持，推動(dòng)航空旅客增加，切實(shí)促進(jìn)航空口岸升級(jí)，確保機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建如期完成，他日必將迎來(lái)多方互利共贏的美好局面。
高瞻遠(yuǎn)矚，定謀劃；團(tuán)結(jié)協(xié)作，干實(shí)事；披荊斬棘，渡難關(guān)；艱苦奮斗，候時(shí)機(jī)；堅(jiān)定信心，迎輝煌。為促進(jìn)發(fā)展，張家界荷花機(jī)場(chǎng)成立了市場(chǎng)開(kāi)發(fā)領(lǐng)導(dǎo)小組，根據(jù)市場(chǎng)形勢(shì)，制定具體措施，積極主動(dòng)出擊，登門拜訪各航空公司、旅行社、政府部門，商討可行措施，爭(zhēng)取機(jī)會(huì)、創(chuàng)造機(jī)會(huì)。在保障安全的基礎(chǔ)上，市場(chǎng)工作成為張家界荷花機(jī)場(chǎng)的工作重心。4月7日，張家界荷花機(jī)場(chǎng)參加了在沈陽(yáng)舉辦的中國(guó)第八屆航線、航班商務(wù)洽談會(huì)，進(jìn)行航線推薦；4月27日，張家界荷花機(jī)場(chǎng)總經(jīng)理一行去北京、天津拜訪運(yùn)輸司的領(lǐng)導(dǎo)和幾家航空公司，爭(zhēng)取增加或加密航線；5月25日，張家界荷花機(jī)場(chǎng)總經(jīng)理一行前往長(zhǎng)沙拜訪了南航湖南分公司，努力爭(zhēng)取開(kāi)放長(zhǎng)沙——張家界快線；6月2日，張家界荷花機(jī)場(chǎng)前往湘西自治州進(jìn)行了促銷，提供優(yōu)惠服務(wù)爭(zhēng)取旅客；7月8日，張家界荷花機(jī)場(chǎng)迎來(lái)大韓航空中國(guó)首席代表樸耀翰一行進(jìn)行考察，商討具體事宜，努力爭(zhēng)取開(kāi)放首條由外國(guó)航空公司執(zhí)行的國(guó)際直達(dá)航線。
開(kāi)源節(jié)流，張家界荷花機(jī)場(chǎng)在努力開(kāi)拓市場(chǎng)的同時(shí)，通過(guò)控制企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本，通過(guò)效能監(jiān)察、嚴(yán)抓工程建設(shè)，杜絕企業(yè)各項(xiàng)不必要行政開(kāi)支、浪費(fèi)，節(jié)約經(jīng)費(fèi)。此時(shí)此刻，張家界荷花機(jī)場(chǎng)上下一心謀發(fā)展，同時(shí)期望能得到各方的幫助。 張家界旅游網(wǎng)

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