備受領導關注、專家推崇、民眾期待的火車票實名制，將在今年春運期間“千呼萬喚始出來”。對于火車票務改革終于邁出了實質(zhì)性的一步，全國上下一致鼓掌叫好。然而，任何改革都不可能一步到位的，都會經(jīng)歷艱苦摸索的“陣痛”階段。譬如，實施火車票實名制，首先就要邁過技術、效率、管理等三道“門坎”。因此，我們先不可對火車票實名制盲目樂觀，必須在實施過程中加以配套措施的跟進與完善，避免火車票務改革陷入“叫好不叫座” 的困境。

　　第一，要邁過技術關。專家指出，要實名制購買火車票，對現(xiàn)有的火車票出售系統(tǒng)，包括檢票、驗票的軟件、硬件，均要進行大規(guī)模的更新?lián)Q代。這就要求鐵路部門舍得投入，把有限的資金用在刀刃上，運用最精湛的技術、最先進的設備、最優(yōu)秀的工作人員，解決技術層面的諸多問題。同時，在推進實名制過程中，組織技術力量，研究、開發(fā)更先進的票務管理方法，如建立乘客指紋驗證系統(tǒng)等。

　　第二，要邁過效率關。火車票實名制后，旅客購票、進站需要花費更長的時間，可能導致售票、檢票更擁擠。特別是實名制在春運時期開始推行，一年中最大的客流“洪峰”，是對實名制可行性最嚴峻的考驗和挑戰(zhàn)。因此，鐵路部門應盡早制訂預警機制，并采取多種措施化解擁堵現(xiàn)象。在售票環(huán)節(jié)，實行窗口與網(wǎng)上并舉，增設服務網(wǎng)點，注重預售服務;在檢票環(huán)節(jié)，疏通客流渠道，實行快捷、無差錯并重，提升工作效率。

　　第三，要邁過管理關。實行實名制售票，其目的就是為了更好地休現(xiàn)票務工作的公開公正。然而，實名制不是“銅墻鐵壁”，同樣存在漏洞。這就要求鐵路部門在票務管理上下苦功。一方面，提高辨別水平，嚴厲杜絕虛假火車票在市場上流通;一方面，加強火車票在售、檢、驗等各個環(huán)節(jié)的防范工作，確保乘客個人信息安全。

　　此外，要想火車票實名制順利實施，既需要鐵路部門苦練內(nèi)功，嚴把“三關”，也需要廣大乘客的理解、支持和配合。只有雙方共同努力，和衷共濟，火車票實名制才能真正實現(xiàn)“叫好又叫座”。

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