旅游動(dòng)態(tài) 2010年第1期（總第101期）.................................. 2010年1月4日
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春秋航空開通.上海-張家界.冬季包機(jī)航線

　　2009年12月24日晚，上海春秋航空公司首架.上海-張家界.冬季旅游包機(jī)在張家界荷花機(jī)場順利降落，161名乘客開始了在張家界四天三晚的旅游行程。上海市電視臺(tái)等7家上海主流媒體的記者隨團(tuán)進(jìn)行拍攝和采訪，計(jì)劃把冬游張家界的精彩內(nèi)容帶給上海市民。12月27日下午，市委常委陳初毅在市旅游局主持召開了上海媒體座談會(huì)，全面介紹了張家界冬季旅游產(chǎn)品和相關(guān)優(yōu)惠政策。張家界荷花機(jī)場、市內(nèi)部分景區(qū)和媒體也參加了座談會(huì)。
　　上海的媒體記者們在座談會(huì)上表示，張家界冬季旅游產(chǎn)品非常有特色，讓他們感到震撼，張家界市委市政府對旅游業(yè)的高度重視也讓他們感動(dòng)，紛紛表態(tài)回到上海要充分發(fā)揮作為媒體人的作用，大力宣傳推介冬游張家界的好處。他們建議張家界在上海冬季宣傳促銷的切入點(diǎn)可以集中在.吸氧.上，認(rèn)為大都市空氣質(zhì)量差，冬天來張家界吸氧是個(gè)很好的宣傳噱頭；對于部分景區(qū)（點(diǎn)）的賣點(diǎn)他們也提出了建議，如天門山要大做佛舍利的文章，大峽谷要把彩虹作為亮點(diǎn)等；對于行程安排，他們建議下了飛機(jī)直接去江埡住宿，夜泡溫泉，這樣就可以減少對游覽時(shí)間的占用；對于張家界的景區(qū)地圖不專業(yè)、網(wǎng)絡(luò)宣傳不權(quán)威、景區(qū)內(nèi)的小攤小販攔路叫賣等問題他們也提出了改進(jìn)的建議。
　　春秋航空的代表在座談會(huì)上通報(bào)了.上海-張家界.冬季包機(jī)航線的情況，表示上海春秋敢于在冬季最淡的時(shí)候啟動(dòng)飛張家界的航班表明他們對張家界市場有充分信心，該航班計(jì)劃每周飛兩班，分別為周四、周六晚上，上海起飛的時(shí)間是18點(diǎn)40分，張家界起飛的時(shí)間是21點(diǎn)40分。

　　2010年的3月25日后，春秋還計(jì)劃在原冬季包機(jī)航線不停的情況下，再加飛每天一班，達(dá)到每周9班往返的密度。
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（供稿：市場科）
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