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我國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程躍居世界第二

更新時(shí)間:2017-12-09 13:11:16 來源：halede3.cn 編輯：本站編輯　已被瀏覽 次 查看評(píng)論
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　　新華社北京1月7日電?。ㄓ浾啐R中熙）剛剛過去的2009年，全國(guó)鐵路共完成新線鋪軌5461公里、復(fù)線鋪軌4063公里；投產(chǎn)新線5557公里，其中客運(yùn)專線2319公里；投產(chǎn)復(fù)線4129公里、電氣化鐵路8448公里。截至2009年底，我國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到8.6萬公里，躍居世界第二位。
　　記者從7日召開的全國(guó)鐵路工作會(huì)議上獲悉，2009年是我國(guó)鐵路歷史上投資規(guī)模最大、投產(chǎn)最多的一年。全年完成基本建設(shè)投資6000億元，比上一年增加2650億元，增長(zhǎng)79%，超過“九五”和“十五”鐵路建設(shè)投資總和，為拉動(dòng)內(nèi)需、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)發(fā)揮了重要作用。項(xiàng)目前期工作加快推進(jìn)，全年開展前期工作的項(xiàng)目達(dá)200多項(xiàng)，批復(fù)立項(xiàng)75項(xiàng)，批復(fù)可研150項(xiàng)。一大批重點(diǎn)工程開工建設(shè)，全年新開工項(xiàng)目123項(xiàng)。
　　“目前，在建新線規(guī)模達(dá)到3.3萬公里，投資規(guī)模達(dá)到2.1萬億元。上海-杭州、南京-杭州、杭州-寧波、南京-安慶、西安-寶雞等客運(yùn)專線，蘭新鐵路第二雙線、山西中南部鐵路通道等區(qū)際干線，以及貴陽市域快速鐵路網(wǎng)，武漢城市圈、中原城市群城際鐵路等相繼開工建設(shè)。”鐵道部部長(zhǎng)劉志軍說。
　　在建工程項(xiàng)目進(jìn)展順利，京滬高速鐵路累計(jì)完成投資1224億元，為總投資的56.2%，哈爾濱-大連、上海-南京客運(yùn)專線線下工程基本完成；北京-石家莊、石家莊-武漢、天津-秦皇島、廣州-深圳（香港）、上海-杭州等客運(yùn)專線和上海-武漢-成都、太原-中衛(wèi)（銀川）、蘭州-重慶、貴陽-廣州、南寧-廣州等區(qū)際大通道項(xiàng)目加快推進(jìn)。
　　一批重點(diǎn)項(xiàng)目建成投產(chǎn)，寧波-臺(tái)州-溫州、溫州-福州、福州-廈門等客運(yùn)專線相繼建成通車，特別是世界上里程最長(zhǎng)、時(shí)速350公里的武廣高速鐵路開通運(yùn)營(yíng)，成為中國(guó)高速鐵路的又一里程碑。武漢、長(zhǎng)沙南等104座新客站投入使用，鐵路現(xiàn)代化樞紐建設(shè)取得新成果。 張家界旅游網(wǎng)

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