武陵源公眾信息網(wǎng)6月20日訊(記者 鄧道理)6月19日上午，記者發(fā)現(xiàn)武陵源至森林公園的班車已經(jīng)進(jìn)入?yún)^(qū)汽車站統(tǒng)一管理。自此，從武陵源城區(qū)去森林公園的游客、居民不需要再在“馬路汽車站”乘車了，而這一現(xiàn)象的改變最初源于區(qū)政協(xié)委員的提案。

　　武陵源城區(qū)至森林公園班車最初開通于2009年8月份，因種種原因未進(jìn)入?yún)^(qū)汽車站統(tǒng)一管理，而是將天子街旁的巷道口作為乘客山下車的“馬路汽車站”，不僅給乘客帶來不便，也存在諸多安全隱患，影響了武陵源旅游目的地形象。2012年年底，武陵源區(qū)多名政協(xié)委員以提案的形式，呼吁主管部門加強(qiáng)城區(qū)至森林公園班車的管理，盡快促其早日進(jìn)入?yún)^(qū)汽車站統(tǒng)一管理。今年初以來，武陵源交通部門對(duì)該份提案高度重視，經(jīng)過多方協(xié)調(diào)，終于在6月中旬將城區(qū)至森林公園班車“請(qǐng)”進(jìn)區(qū)汽車站，納入統(tǒng)一管理。

　　此外，武陵源城區(qū)至森林公園班車的開通也與政協(xié)委員的提案密切相關(guān)。武陵源作為世界自然遺產(chǎn)、世界地質(zhì)公園、國(guó)家森林公園、國(guó)家5A級(jí)旅游景區(qū)所在地，在2009年之前城區(qū)和森林公園之間有高等級(jí)公路相連卻無班車運(yùn)行，給兩地往來游客和群眾造成許多困難，在一定程度上也損害了張家界的旅游形象。針對(duì)這一弊端， 2008年底召開的區(qū)政協(xié)委員全會(huì)上，一名政協(xié)委員撰寫了題為《盡早開通武陵源至森林公園班車》的提案。提案很快引起了區(qū)委、區(qū)政府的高度重視，并交由當(dāng)?shù)亟煌ú块T辦理。2009年8月份，武陵源城區(qū)至森林公園的班車終于開通，一舉結(jié)束了武陵源建區(qū)20年來兩地沒有交通直達(dá)車的歷史。

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