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張家界—北京西旅客列車(chē)昨首發(fā)

更新時(shí)間:2017-12-09 13:03:33 來(lái)源：halede3.cn 編輯：本站編輯　已被瀏覽 次 查看評(píng)論
張家界旅游網(wǎng) 公眾微信號(hào) 張家界訊4月26日，張家界—北京西k968/7次旅客列車(chē)首發(fā)，結(jié)束了張家界火車(chē)站27年無(wú)始發(fā)進(jìn)京旅客列車(chē)的歷史，并與現(xiàn)有2對(duì)過(guò)路進(jìn)京旅客列車(chē)構(gòu)成更為方便快捷順暢的張京旅游火車(chē)通道。
　　新增開(kāi)的張家界—北京西k968/7次旅客列車(chē)在張家界火車(chē)站始發(fā)時(shí)刻為18:18分，沿途經(jīng)由常德、益陽(yáng)、長(zhǎng)沙、岳陽(yáng)、武昌、許昌、長(zhǎng)葛、鄭州、新鄉(xiāng)、安陽(yáng)、邯鄲、邢臺(tái)、石家莊、定州、保定、涿州16個(gè)車(chē)站，于次日21：31分到達(dá)北京西站，全程運(yùn)行27小時(shí)13分。該對(duì)進(jìn)京旅客列車(chē)開(kāi)行，與懷化至北京西、遵義至北京西過(guò)張家界進(jìn)京旅客列車(chē)形成互補(bǔ)，構(gòu)成張家界更具活力的張京旅游火車(chē)通道，使張家界長(zhǎng)期吃緊的北京方向旅客運(yùn)力得到根本緩解，北京票“一票難求”的歷史將伴隨著始發(fā)列車(chē)的開(kāi)行而變成一去不復(fù)返的記憶。
　　廣鐵集團(tuán)公司副總經(jīng)理曹建國(guó)，市委常委、市委宣傳部部長(zhǎng)肖凌之，市委常委陳初毅，副市長(zhǎng)葛寧，張家界軍分區(qū)參謀長(zhǎng)張力，市副廳級(jí)干部、永定區(qū)委書(shū)記劉澤友等參加首發(fā)儀式。
　　　　　
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