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更新時間:2018-03-19 13:51:35 來源： 編輯：　已被瀏覽 次 查看評論
張家界旅游網(wǎng) 公眾微信號 8月11日，市政府與中國東方航空集團(tuán)公司（簡稱“東航集團(tuán)”）全資子公司東航旅業(yè)投資（集團(tuán)）有限公司正式簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟。
　　此前一天的8月10日，湖南省人民政府與中國東方航空集團(tuán)公司戰(zhàn)略合作框架協(xié)議在長沙簽字。根據(jù)合作協(xié)議，東航將圍繞湖南航空運(yùn)輸發(fā)展目標(biāo)，加快發(fā)展長沙和張家界等地機(jī)場航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)，支持長沙黃花機(jī)場發(fā)展為區(qū)域性國際航空樞紐。
　　協(xié)同省政府與東航簽約的步調(diào)，市政府與東航旅業(yè)集團(tuán)自協(xié)議簽訂后逐漸開始了實(shí)質(zhì)性的合作。
　　隨后的半個月時間里，市委市政府專門召開協(xié)調(diào)會，就深度發(fā)展張家界旅游目的地韓國客源項(xiàng)目等具體的合作協(xié)議進(jìn)行了認(rèn)真研究。雙方協(xié)議一旦達(dá)成，我市直飛韓國的客機(jī)以及韓國市場的產(chǎn)品營銷將從協(xié)議成為現(xiàn)實(shí)，韓國客源市場實(shí)現(xiàn)“恢復(fù)性增長”將變得觸手可及。張家界荷花機(jī)場也必將在這場“聯(lián)姻”之后，實(shí)現(xiàn)一定程度上的止跌回升。
　　張家界擁有全國第一個國家森林公園、世界自然遺產(chǎn)、世界地質(zhì)公園、中國優(yōu)秀旅游城市、國家5A級旅游景區(qū)、全國文明風(fēng)景區(qū)等多項(xiàng)旅游品牌稱號，地域綜合旅游資源具備壟斷性；東航旅業(yè)集團(tuán)作為一家大型國營旅游企業(yè)，以三大航空公司之一東航為依托，擁有強(qiáng)大的營銷網(wǎng)絡(luò)和完善的旅游資質(zhì)。
　　一個擁有世界級的旅游資源，一個擁有豐富的航空資源，二者通過深度合作、資源整合達(dá)成了“聯(lián)姻”，實(shí)現(xiàn)了優(yōu)勢互補(bǔ)，為張家界這個主營旅游的城市在客源開發(fā)和大交通的改善上，起到了重要的推動作用。
　　我市與東航的合作起于4月18日。當(dāng)天，市委常委、市旅工委常務(wù)副主任陳初毅登門拜訪東航營銷委黨委書記馮德華，就張家界航空運(yùn)力現(xiàn)狀與其交換意見。
　　陳初毅指出了張家界旅游發(fā)展的前景與瓶頸，隨著今年國內(nèi)經(jīng)濟(jì)持續(xù)平穩(wěn)增長，全國旅游大形勢好轉(zhuǎn)，張家界市游客的增加，在即將來臨的旅游旺季，進(jìn)出張家界的航空大交通運(yùn)力凸顯緊張。陳初毅代表張家界市請求東航增加張家界航線運(yùn)力；恢復(fù)張家界東航營業(yè)部；請東航派高管來張家界實(shí)地考察，以期建立長期的戰(zhàn)略合作關(guān)系；在適當(dāng)時候在張家界建立基地。
　　馮德華表示，目前東航在張家界建立基地條件尚不成熟，今年可以考慮在張家界放一架過夜飛機(jī)。針對今年世博會航空運(yùn)力緊張的現(xiàn)狀，東航將盡力調(diào)整，希望在旅游企業(yè)、航空公司、張家界市政府間形成合力增加運(yùn)力。東航將研究實(shí)施，從國內(nèi)其他城市增飛張家界的航班和包機(jī)。
　　今年雙方的第一次接觸之后，5月27日，東航旅業(yè)投資（集團(tuán)）有限公司副總經(jīng)理、上海東方航空國際旅游運(yùn)輸有限公司董事長肖國伍來到張家界進(jìn)行實(shí)地考察，促成了雙方的第二次會面。
　　第三次，也就是8月11日，雙方進(jìn)入到了實(shí)質(zhì)合作階段。
　　談到與張家界的合作，肖國伍說，我們選擇與張家界合作，不僅是她有著優(yōu)美的景色、有著很多的“第一”，更因?yàn)閺埣医缡姓?、旅游同行的理念和我們有著深度的一致。我們現(xiàn)在需要做的就是創(chuàng)新旅游的理念和模式，豐富我們的航空產(chǎn)品，讓旅游真正服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)，前者是我們企業(yè)價值的體現(xiàn)，后者是我們央企的社會責(zé)任使然。
　　肖國伍，這位56歲的老人1998年開始做張家界的韓國入境市場，歷經(jīng)了張家界在韓國市場的開發(fā)、發(fā)展的過程，在對合作前景的展望上有著深遠(yuǎn)的見解。
　　“雙方穩(wěn)定持久的合作，對東航來說提供了產(chǎn)品，對張家界來說提供了源源不斷的品質(zhì)比較高的客源，這樣經(jīng)濟(jì)效益和社會效益都可以持續(xù)推進(jìn)。另外，東航旅業(yè)不僅僅是旅游投資這一項(xiàng)內(nèi)容，借助東航遍布全球的航空網(wǎng)絡(luò)，她還可以成為張家界聯(lián)系國外市場的一個橋梁。”在談到雙方合作的前景時，肖國伍信心十足，“在促進(jìn)張家界旅游客源的多元化方面，我們東航旅業(yè)可以通過市場營銷等手段，改善入境客人的結(jié)構(gòu)，使得自由行客人增加。同時韓國市場恢復(fù)的更快，讓日本市場更加了解張家界，讓歐美客人逐漸進(jìn)入張家界，歐美客人一旦成為入境市場的主流以后，張家界的旅游市場就比較穩(wěn)定了。”
　　東航旅業(yè)，與一個旅游城市的合作，這還是第一次。這一次肖國伍選擇了“合作前景非常廣闊、開發(fā)潛力巨大”的張家界。在8月11日下午游覽了袁家界景區(qū)之后，肖國伍對“走進(jìn)張家界，感受阿凡達(dá)”線路非常有興趣，感嘆道：“百聞不如一見，今天游覽了這條線路之后，感覺這個創(chuàng)意非常好！我們推這個線路，也是非常有信心。”
　　合作剛剛開始，張家界旅游資源與東航旅業(yè)航空資源的“聯(lián)姻”也正在經(jīng)歷“蜜月期”，借助各自資源，相信這場合作必將開啟我市境外旅游市場的新局面。
張家界旅游網(wǎng)

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